Ziel dieses Projektes war ein Bike mit möglichst vielen authentischen und zeitgenössischen Teilen aus verschiedenen Jahrzehnten auf die Räder zu stellen. Die Basis dafür bildet ein sehr seltenes Fahrgestell des schweren Gespanns Typ BMW R75 wh. Neben der komplett überholten Technik, wurden dem Bike durch den handgemachten Tank in Kombination mit dem in den Rahmen eingepassten Einzelsitz eine eigene Linie verpasst. Die speziell adaptierten Ventildeckel der kopfgesteuerten BMWs aus den 30er Jahren sorgen für neugierige Blicke. Die Zündapp Parallelogrammgabel sorgt mit einstellbarer Dämpfung und geänderter Federrate für ein sehr gutes Fahrverhalten. Durch innenliegende Züge, nicht sichtbar verlegte Kabel und Mikrotaster erreicht man eine möglichst cleane Optik. Der eingesetzte Walzentacho sorgt wiederum für Nostalgie.